Upwind, downwind, crosswind

UPWIND
Shorter harness lines automatically ensure an upright stance which gives you more lift to go upwind. Sheet in the sail as much as possible. If the front leg bends unintentionally, it helps to place the back foot in front of the strap. Try to tilt (“angle”) the board when you’re going upwind.
To do this, place the feet all the way out on the rail and lean out hanging on the sail. This way you can point upwind to the max.

DOWNWIND
First, extend your harness lines. Place your back foot towards the middle of the board so that you can sheet out to grant most efficient air flow around the sail. For easy cruising, keep your body upright or lean far out to accelerate. Like this you are able to go really downwind on a broad reach and control everything with foot steering.

TIP: If you carsh, make sure that you hold onto the boom, don’t let go! Then you can tuck your legs towards your body to protect yourself.
NEVER LET GO OF THE SAIL !
That’s very important..

CROSSWIND (Speed)
Body position and equipment are crucial for high speed foiling. If you want to sail across the wind as fast as possible, we recommend long harness lines because you lean further outboards, get more pressure on the foil and this way remain in control. High lift can be compensated for by leaning forward. The higher the speed, the shorter the time to correct the slight misalignments. Don’t fly too high because at this point you will also be angling the board and the wing tip can come out of the water. If this happens, you may lose control and crash.

The position and angle on the board are crucial for fast riding on the foil: straight arms – 90 ° angle to the body
Lean far back – 40-50 ° angle to the surface of the water

HÖHELAUFEN

Kürzere Trapeztampen sorgen automatisch für eine aufrechte Körperhaltung, wodurch man mehr Lift zum upwind fahren erhält. Wenn sich das vordere Bein dabei ungewollt beugt, hilft es, den hinteren Fuß vor der Fußschlaufe zu platzieren. Dein Board sollte fürs Höhelaufen leicht angestellt werden. Positioniere dafür deine Füße ganz außen auf der Kante und lehne dich weit nach außen. Dadurch generierst du maximalen Druck fürs Höhelaufen.

RAUMSHOT FAHREN

Verlängere zuerst deine Trapeztampen. Platziere den hinteren Fuß mehr Richtung Mitte des Boards, um das Segel öffnen zu können und es weiterhin richtig anströmen zu lassen. Fürs einfache cruisen, halte deinen Körper aufrecht, oder lehne dich weit nach außen, um richtig Geschwindigkeit aufzunehmen. So kannst du jeglichen Raumschotkursen fahren und behältst dabei durch deine Fußsteuerung alles unter Kontrolle.

TIPP: Stürze gehören einfach zum Surfen dazu und auch der Foilsurfer wird nicht ganz davon verschont bleiben. Um Körperkontakt mit dem Foil zu vermeiden und sich bei Stürzen nicht zu verletzten, behalte mindestens eine Hand (besser beide) immer am Gabelbaum. Dies mindert das Risiko ungemein und sorgt für ungefährliche Landungen.

HALBWINDKURS (Speed)

Sowohl Körperhaltung als auch Equipment sind entscheidend, um eine hohe Geschwindigkeit beim Foilen zu erreichen. Lange Trapeztampen helfen dabei, sich weiter nach außen zu lehnen und somit mehr Druck auf das Foil zu bekommen. Zu viel Lift kann durch Leichtes nach vorne lehnen ausgeglichen werden. Umso höher die Geschwindigkeit, desto geringer ist die Reaktionszeit, um die leichte Fehlstellung zu korrigieren. Vermeide es, zu hoch zu fliegen. Wenn du das Board aufkantest kann die Spitze des Frontflügels aus dem Wasser kommen, wodurch du leichter die Kontrolle verlierst und schneller stürzt.

 

Die Position und Winkel auf dem Board sind entscheidend, um schnell auf dem Foil zu fahren:

Gestreckte Arme – 90° Winkel zum Körper

Weit nach hinten lehnen – 40-50° Winkel zur Wasseroberfläche