Tack

GRUNDLEGENDE AUSRÜSTUNG

GRUNDLAGEN – Schritt 3: Nach der Wende ins Gleiten kommen
Halte das Segel fest, zieh die Schot an und hake dich wieder ein. Bring deine Füße zurück in die Fahrposition, um in die neue Richtung zu fahren.

GRUNDTECHNIK – Schritt 2: Seitenwechsel

Stelle deinen vorderen Fuß nach vorne und bleibe relativ nah am Mastfuß, wenn du zur anderen Seite des Segels „tanzt“. Lege deine vordere Hand nahe am Mast auf den Gabelbaum, um den Seitenwechsel am Gabelbaum so einfach wie möglich zu gestalten.

BASIC TACK – Schritt 1: Einleitung
Verringere deine Geschwindigkeit deutlich, um genügend Zeit für das Manöver zu gewinnen. Richte deinen Oberkörper auf und beuge dich nach vorne, um das Board auf das Wasser abzusenken. Drehe weiter in Windrichtung, um die Geschwindigkeit weiter zu verringern.
Es kann hilfreich sein, über deine vordere Schulter in Windrichtung zu schauen.

FORTGESCHRITTENE TACK-TECHNIK

Das ähnelt der Grundtechnik ziemlich stark, nur dass man versucht, so lange wie möglich in der Luft zu bleiben, so lange wie möglich gegen den Wind zu fliegen und nur zum Wenden so kurz wie möglich aufzusetzen.

FORTGESCHRITTENE TECHNIK – Schritt 1: Einleitung

Beginne wie bei einer einfachen Wende und fahre entschlossen gegen den Wind. Nimm den hinteren Fuß aus der Fußschlaufe und setze ihn in die Mitte des Boards. Halte gleichzeitig mit dem vorderen Fuß den Druck auf die Luvkante aufrecht, um weiter in den Wind zu schneiden. Halte das Board beim Aufsetzen flach. Wie bei der einfachen Wende bleibst du mit dem vorderen Fuß nahe am Mastfuß und wechselst schnell auf die andere Seite des Segels.

ADVANCED TACK – Schritt 3: Nach der Wende ins Gleiten kommen
Zieh das Segel aktiv an. Pumpe gegebenenfalls – Segel und Foil. Hake dich wieder ein. Bringe deine Füße schnell zurück in die Fahrposition, um in die neue Richtung zu fahren.

FORTGESCHRITTENE RITTTEKNIK – Schritt 2: Seitenwechsel

Fasse den Gabelbaum nahe am Mast mit deiner vorderen Hand, um schnell die Seite zu wechseln. Wechsle den Griff entschlossener und schneller, um in der neuen Richtung sofort wieder an Geschwindigkeit zu gewinnen.

BASIS WENDE

BASIS WENDE – Schritt 3: Angleiten nach der Drehung

Zieh dich wieder ein und zieh das Segel straff. Bewege deine Füße nach hinten in die Fahrposition, um in die neue Richtung loszufahren.

 

BASIS WENDE – Schritt 2: Seitenwechsel

Stelle den vorderen Fuß weit nach vorne und bleibe ziemlich nah am Mastfuß, während du auf die andere Seite des Segels wechselst. Greife die Gabel mit der vorderen Hand ganz nah am Mast, um das Umgreifen so einfach wie möglich zu machen.

BASIS WENDE – Schritt 1: Die Wende einleiten

Bei der Basis-Wende gilt es, die Geschwindigkeit zunächst stark zu reduzieren, um genügend Zeit für das Manöver zu gewinnen. Richte dabei zuallererst den Oberkörper auf und lehne dich leicht nach vorne, um das Board auf dem Wasser abzusetzen. Fahre dabei weiter in Luv, um noch mehr an Geschwindigkeit zu verlieren. Dabei kann es helfen, weit über die Schulter zu schauen.

 

EXPERTEN-WENDE

Der Bewegungsablauf der Experten-Wende ähnelt stark dem der Basis-Wende. Der größte Unterschied liegt im Anfahren und Einleiten. Die Herausforderung besteht darin, das Board so lange wie möglich in der Luft zu halten und es erst kurz vor dem Shiften abzusetzen.

EXPERTEN-HALSE – Schritt 1: Anluven und Wende einleiten

Lege das Board zunächst wie bei der Basiswende stark in den Wind und ziehe den hinteren Fuß aus der Fußschlaufe. Belaste dabei weiterhin die Luvkante des Boards. Das anschließende flache Absetzen des Boards fällt deutlich leichter, wenn du den hinteren Fuß mittig positionierst. Halte den vorderen Fuß wie bei der Basiswende nahe am Mastfuß, um schnell auf die andere Seite des Segels zu wechseln.

EXPERTEN HALSE – Schritt 3: Angleiten nach der Wende

Zieh das Segel straff, hake dich wieder ein und bewege deine Füße zügig in Richtung der Fußschlaufen, um wieder ins Gleiten zu kommen.

 

EXPERTEN HALSE – Schritt 2: Seitenwechsel

Greife die Gabel mit der vorderen Hand nahe am Mast, um einen schnellen Seitenwechsel zu ermöglichen. Das Umgreifen erfolgt etwas aggressiver und schneller, um zügig Fahrt in die neue Richtung aufzunehmen.

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