GRUNDLEGENDE AUSRÜSTUNG
GRUNDLAGEN – Schritt 3: Nach der Wende ins Gleiten kommen
Halte das Segel fest, zieh die Schot an und hake dich wieder ein. Bring deine Füße zurück in die Fahrposition, um in die neue Richtung zu fahren.
GRUNDTECHNIK – Schritt 2: Seitenwechsel
Stelle deinen vorderen Fuß nach vorne und bleibe relativ nah am Mastfuß, wenn du zur anderen Seite des Segels „tanzt“. Lege deine vordere Hand nahe am Mast auf den Gabelbaum, um den Seitenwechsel am Gabelbaum so einfach wie möglich zu gestalten.
BASIC TACK – Schritt 1: Einleitung
Verringere deine Geschwindigkeit deutlich, um genügend Zeit für das Manöver zu gewinnen. Richte deinen Oberkörper auf und beuge dich nach vorne, um das Board auf das Wasser abzusenken. Drehe weiter in Windrichtung, um die Geschwindigkeit weiter zu verringern.
Es kann hilfreich sein, über deine vordere Schulter in Windrichtung zu schauen.

FORTGESCHRITTENE TACK-TECHNIK
Das ähnelt der Grundtechnik ziemlich stark, nur dass man versucht, so lange wie möglich in der Luft zu bleiben, so lange wie möglich gegen den Wind zu fliegen und nur zum Wenden so kurz wie möglich aufzusetzen.
FORTGESCHRITTENE TECHNIK – Schritt 1: Einleitung
Beginne wie bei einer einfachen Wende und fahre entschlossen gegen den Wind. Nimm den hinteren Fuß aus der Fußschlaufe und setze ihn in die Mitte des Boards. Halte gleichzeitig mit dem vorderen Fuß den Druck auf die Luvkante aufrecht, um weiter in den Wind zu schneiden. Halte das Board beim Aufsetzen flach. Wie bei der einfachen Wende bleibst du mit dem vorderen Fuß nahe am Mastfuß und wechselst schnell auf die andere Seite des Segels.

ADVANCED TACK – Schritt 3: Nach der Wende ins Gleiten kommen
Zieh das Segel aktiv an. Pumpe gegebenenfalls – Segel und Foil. Hake dich wieder ein. Bringe deine Füße schnell zurück in die Fahrposition, um in die neue Richtung zu fahren.
FORTGESCHRITTENE RITTTEKNIK – Schritt 2: Seitenwechsel
Fasse den Gabelbaum nahe am Mast mit deiner vorderen Hand, um schnell die Seite zu wechseln. Wechsle den Griff entschlossener und schneller, um in der neuen Richtung sofort wieder an Geschwindigkeit zu gewinnen.








