Halte die Beine gebeugt und den Schwerpunkt tief und übe weiterhin Druck auf die Schiene aus.
Achte auf die Position des Fußes, der nicht in der Fußschlaufe steckt, da er das Board ausbalancieren muss – er sollte möglicherweise etwas weiter hinten stehen als bei einer normalen Halse, damit du weiter fliegst. Bewege deine Füße wie bei einer normalen Halse, sobald du auf dem neuen Halbwindkurs segelst, und setze den neuen vorderen Fuß direkt in die Fußschlaufe.
Zunächst einmal: Nimm Kurs ab, um an Geschwindigkeit zu gewinnen. Nimm deinen hinteren Fuß frühzeitig aus der Fußschlaufe! Setze ihn auf die Leekante, um vor dem Wind zu carven.
Sobald du auf einem breiten Kurs segelst, lässt der Druck im Segel nach: Je geringer der Druck, desto leichter lässt sich das Segel absenken.
Beginne die Handarbeit, indem du zuerst mit deiner hinteren Hand weit nach hinten greifst! Dieser weite Griff am Gabelbaum ist die Voraussetzung dafür, später mit deiner vorderen Hand das Gabelbaumende zu erreichen.
Lass das Segel früher fallen, als du es bei einer normalen Duck-Halswende tun würdest. Kreuze die Hände und greife ganz bis zum hinteren Ende des Gabelbaums. Wirf das Segel ab. Da der Druck im Segel zu diesem Zeitpunkt gering ist, lässt es sich leicht abwerfen und schwingt natürlicher auf die neue Seite – außerdem wird die Stabilität auf dem Foil nicht beeinträchtigt und du behältst deinen festen Stand auf dem Board.
Wenn du das Segel mit der Hand am Gabelbaumende loslässt, fällt es dir leichter, den Gabelbaum auf der neuen Seite weiter vorne zu greifen! Greife weit nach vorne und fasse den Gabelbaum mit beiden Händen.
